混凝土桥梁出现裂缝是难以避免却又有措施可以预防的，因此，一定要加大施工监管力度严格执行国家规定的相关技术标准，确保工程项目的顺利安全完工，并在施工过程中不断加强监督检查，有效预防并从源头控制裂缝产生，发现问题及时研究并处理，保障国计民生的利益。桥梁裂缝检测是为了保证桥梁结构安全，为后期维修养护提供依据而做的。

　　检测内容：裂缝宽度、裂缝深度、内部缺陷、混凝土表观缺陷等。 

混凝土桥梁裂缝检测常用方法

　　1、长度检测

　　一般长度检测采用普通的卷尺即可。在实地测量的时候，如发现裂缝有发展，应该在其首尾两端做好一条线的标记，过段时间再来检查，就可以根据标尺来判断其是否有进一步的发展。

　　2、宽度检测

　　当前对混凝土裂缝的检测仪器一般采用裂缝测宽仪，在安装的时候要非常细致小心，确保千分表正垂直于裂缝布置,且要保证表脚的牢固。检测裂缝宽度是否增大,还可以采用以下方法:将中部画有V形槽的细条玻璃,用胶凝材料垂直于裂缝粘贴,保证槽口断面与裂缝相齐,由于槽口处玻璃断面较小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,只要裂缝有发展,玻璃就会断裂。

　　3、深度检测

　　混凝土桥梁中的裂缝主要可以分为深浅两种，前者局限于结构表层,开裂深度不大于500mm,深裂缝开裂深度大于500mm。浅表层的处理一般采取凿开法即可，具体操作步骤为：在裂缝中注入浓度为1%的酚酞酒精溶液,然后小心凿至变色与未变色的界线处,测量其深度。产生界线的原因是裂缝处的混凝土已发生碳化。但这种检测方法要慎用，以减少对混凝土的进一步破坏，当前我们更多的使用超声波无损检测法。　

规范标准：

　　JTG/T J21-2011 公路桥梁承载能力检测评定规程

　　JTG/T J21-01-2015 公路桥梁荷载试验规程

　　GB 50204-2015 凝土结构工程施工质量验收规范

　　T/CECS G:J50-01-2019 桥梁混凝土结构无损检测技术规程

　　CECS 21:2000 超声法检测混凝土缺陷技术规程

　　GB/T 50784-2013 混凝土结构现场检测技术标准